Универсал · фургон · Cross

Практичность
без компромиссов

LADA Largus с двигателем K4M 1.6 16V — проверенная временем связка: просторный кузов, ремонтопригодная конструкция и мотор, который знают в любом сервисе.

Объём
1.6л
Мощность
105л.с.
Момент
148Н·м
Клапанов
16
О модели

Один кузов — три характера

Largus построен вокруг простого принципа: максимум полезного пространства при понятной и дешёвой в обслуживании технике.

01

Пассажирский

5 или 7 мест, ровный пол, доступ в салон через сдвижные двери. Багажник — от 560 литров.

  • Трансформация сидений
  • Сдвижные двери с двух сторон
02

Фургон

Грузовой отсек до 2350 л и полезная нагрузка около 750 кг. Рабочая лошадка для города и дачи.

  • Перегородка от кабины
  • Крепления для груза
03

Cross

Увеличенный клиренс, защитные накладки по кругу и более практичный вид для плохих дорог.

  • Клиренс до 170 мм
  • Пластиковый обвес
Двигатель

K4M 1.6 16V

Атмосферный четырёхцилиндровый мотор с распределённым впрыском. Простая конструкция, ремень ГРМ и огромный выбор запчастей — главные причины его популярности.

АтмосферныйРаспределённый впрыскРемень ГРМЧугунный блок
105л.с.
при 5750 об/мин
148Н·м
при 3750 об/мин
7.7л/100
смешанный цикл
Технические данные K4M
ТипБензиновый, атмосферный, рядный, 4 цилиндра
Объём1598 см³
Клапанов16 (4 на цилиндр), DOHC
Диаметр × ход поршня79.5 × 80.5 мм
Степень сжатия9.8 : 1
Привод ГРМРемень
ТопливоБензин АИ-95
Экологический классEuro-5
Характеристики

Цифры, которые важны

Габариты и практические параметры универсала в пассажирской версии.

4470ммДлина
1750ммШирина
1670ммВысота
2905ммКолёсная база
560лБагажник
2350лМакс. объём
50лБак
165км/чМакс. скорость
Обслуживание

Регламент без сюрпризов

K4M прощает многое, но не любит запущенного масла и старого ремня ГРМ. Ориентировочные интервалы — ниже.

  1. 10–15 тыс. км

    Масло и масляный фильтр

    Для городской эксплуатации лучше держаться ближе к 10 тыс. км. Масло — по допуску производителя.

  2. 30 тыс. км

    Воздушный фильтр и свечи

    Свечи меняются комплектом. Заодно проверяют состояние дросселя и катушек зажигания.

  3. 60 тыс. км

    Проверка ремня ГРМ

    Осмотр состояния ремня, роликов и натяжителя. При трещинах — замена, не дожидаясь регламента.

  4. 90–120 тыс. км

    Замена ремня ГРМ и роликов

    Критичный пункт для K4M: обрыв ремня гнёт клапаны. Меняйте комплектом с помпой.

  5. 2 года / 90 тыс. км

    Тормозная жидкость и антифриз

    Тормозная жидкость — по времени, антифриз — по пробегу или каждые 5 лет.

Вопросы

Часто спрашивают

Коротко о том, что чаще всего интересует владельцев Largus с K4M.

Какой ресурс у двигателя K4M?

При регулярной замене масла и своевременной замене ремня ГРМ мотор спокойно ходит 250–300 тыс. км. Главное — не перегревать и следить за уровнем масла.

Можно ли заливать АИ-92?

Производитель рекомендует АИ-95. На 92-м машина поедет, но возрастёт риск детонации и повышенного расхода. Экономия на топливе обычно не окупается.

Почему плавают обороты на холостом ходу?

Чаще всего виноваты загрязнённый дроссельный узел, датчик холостого хода или катушка зажигания. Начинать стоит с диагностики и чистки дросселя.

Когда менять ремень ГРМ?

Проверка — от 60 тыс. км, замена — в районе 90–120 тыс. км в зависимости от условий. Обрыв ремня на K4M приводит к встрече клапанов с поршнями.

Есть ли у K4M масложор?

Выраженного масложора у исправного мотора нет. Расход до 0.5 л на 1000 км считается допустимым, но лучше проверить вентиляцию картера и состояние маслосъёмных колпачков.

Связь

Остались вопросы?

Напишите — подскажем по обслуживанию, подбору расходников и типовым неисправностям K4M.

info@largus.shop Пн–Пт, 10:00–19:00 (МСК)